2001年—2023年，累计销售汽车100余万台，是普陀区长征镇汽车经济的特色名片之一。
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从2001年引进第一家4S汽车品牌开始，长征镇已精耕细作汽车产业二十余年。其中，汽车4S店林立的金江工业园区是不少人购车首选地，园区内既有国际顶尖品牌，又有造车新势力，满足着不同人群购车需求。在去年“五五购物节”的汽车主场活动上，园区获评“上海市首批汽车品质消费示范区（创建）”称号，更是让“金江”的金字招牌在上海家喻户晓。
老汽车工业园二度“腾笼换鸟”
金江工业园占地19万平方米，涵盖工业厂房、汽车4S店、商务楼宇等多种用地，园区配套有上海华泰汽车检测站、上海加路威汽车检测有限公司以及税务所购置税征收点，为顾客提供一站式购车服务。近年来，园区不断提能升级，明晰的发展路径和产业定位背后是勇气与魄力。2008年左右，为了更好擦亮金沙江路这张购车名片，提高客户群的知晓度，园区克服阻碍，实施腾笼换鸟，引进三家优质品牌的4S店，“可以说是下了很大的决心与力度，也是为了呼应区里的整体发展方针，调整升级业态，进一步聚焦中高端汽车品牌。”上海金江实业有限公司副总经理许晓燕介绍道。
继2002年引入全国首家雷克萨斯4S店后，园区在2013年和2018年先后又引入法拉利和保时捷。目前，金江工业园区范围内共有品牌4S店20家及摩托车品牌2家，其中不乏保时捷、阿斯顿马丁、法拉利、玛莎拉蒂等国际顶级品牌，以及荣威、吉利新能源、威马、智己等国产新势力。
一方面，园区在调整升级后取得一定发展成效，如其中经销商意特汽车商业（上海）有限公司产税能级在今年有望过亿。与此同时，面对目前可用资源趋于饱和的困境，园区着手进行二次开发，例如对一些租期即将到期的品牌进行调整、置换及升级改造。此外，受市场波及，新能源牌照不明朗等因素影响，今年上海市场的汽车销量并不乐观，园区也同步面临压力。
专场活动的花式“献礼”
在此背景下，今年“五五购物节”期间，普陀作为汽车专场活动举办区，在激发大众汽车消费热情上持续发力。
作为传统汽车消费大区，普陀区结合新杨、金江两大汽车品质消费示范区创建，在这个专场活动上，吸引全球知名汽车品牌开展新车首发、首秀、首展等活动。同时，联动百联生活节，为广大消费者带去了一系列消费福利，呈现了一场花式“献礼”。
在各商圈，围绕车展开的促消费活动更是五花八门。如上海环球港汇集了奥迪、沃尔沃、特斯拉、岚图、高合和小鹏等汽车品牌，结合房车营地、露营市集、童车赛道、音乐轰趴等场景，打造了一场家门口的“露营生活节”。在百联中环购物广场，39个品牌、近百辆展车齐刷刷亮相。
“百联离我们园区近，客户试乘试驾之后，很多就直接来我们4S店提车了。”许晓燕说道，这让园区在专场活动中收获了近3400万元的销量佳绩。“1+1>2”的效应同步显现，商场也因此迎来了客流量的上涨，“可以说这是我们开业以来规模最大的营销活动，吸引了空前的关注。”
据介绍，专场活动期间，百联中环客流量相比2021年同期提升20.5%。而为进一步打造区域内新能源消费的新地标，小鹏汽车、欧拉汽车等品牌线下商超店已入驻商场，智己、极氪等造车新势力正被同步引入中。
作者：张晓鸣 张成妍
编辑：王嘉旖
责任编辑：单颖文
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