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6月30日，CNMO注意到，有报道称，华为智选车业务正在建设有别于当前手机卖场的汽车销售门店，专门用于销售华为智选车生态联盟车型，包括目前已经在售的AITO问界系列，以及规划中的奇瑞、江淮、极狐等品牌的合作车型。渠道铺设的方式包括新建和旧有门店扩容，但旧门店要求为汽车开辟一个足够大且独立的区域。华为将优先从原来的手机端门店投资人中招募，同时也开放了部分额度给外部投资人。
此前，在6月16日举行的2023未来汽车先行者大会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东曾透露，华为目前与汽车厂商之间的合作模式已经越来越清晰，将分别由华为公司和汽车企业各自出力。双方合作的车型由华为主导设计，华为和汽车企业共同开发、联合打造。
与此同时，余承东还表示，华为和赛力斯合作AITO问界品牌旗下的旗舰车型问界M9，将会在2023年的第四季度正式上市。和此前的问界M5、问界M7等车型不同，问界M9将会从头打造，是全新开始，不仅是移动的智能的家，也是移动的智能的办公室、移动的智能的卧室。
除了问界以外，华为还和宁德时代、长安汽车等厂商合作打造了阿维塔汽车。在此前的2023上海车展上，阿维塔汽车宣布了后续产品计划，目标是三年推出四款新车。其中，最快的一款新车将会在2023年的下半年到来，2024年则有两款新车问世。
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